看似簡單的輪胎充氣，其實是保障安全和延長輪胎壽命的關鍵環節。錯誤的輪胎壓力不僅會導致輪胎過早報廢，更是工地上的重大安全隱患之一。魯工將帶您全面了解裝載機輪胎充氣的正確方法、安全須知和常見誤區，幫助您規避風險，降本增效

胎壓不正確會帶來的危害

1. 胎壓過高：輪胎接地面積減小，抓地力和制動性能下降。胎冠中心磨損加劇。行駛時顛簸感強烈，影響操作舒適性和車輛懸掛系統。抗沖擊能力下降，遇到障礙物更容易爆胎。
2. 胎壓過低：輪胎接地面積增大，導致油耗顯著上升。胎體變形過大，輪胎兩側磨損嚴重。操控性變差，車輛行駛不穩定。

載機輪胎安全充氣的標準

1、建議用于燥氮氣給輪胎充氣并進行輪胎的壓力調整。這包括所有裝有橡膠輪胎的機器。氨氣是一種惰性氣體，在輪胎內不會助燃。

2、檢查和調整輪胎充氣壓力，應在輪胎充分冷卻后進行，并通知所有其他人員離開危險區域(輪邊的周圍)。氮氣充氣的輪胎壓力與空氣充氣的輪胎壓力是相同的。建議根據裝載機的使用工況來選擇輪胎的充氣壓力，下表列出在額定有效負荷的普通工作條件下，正常溫度時的充氣壓力。

提示：使用充氣設備的操作人員進行必要的培訓，采用不正確的輪胎充氣技術會造成人員傷亡!不要將輪胎充氣設備的壓力設定得比建議的輪胎壓力高出140kPa

結論

正常溫度下將輪胎充到了正確的壓力，在冰凍溫度下則會呈現充氣不足。壓力過低將會縮短輪胎的壽命。當您不確定輪胎的充氣壓力時，請向魯工機械經銷商咨詢。正確的輪胎充氣。保障生命安全、延長輪胎壽命、節約運營成本。從嚴格按照標準流程檢查和充氣您的裝載機輪胎。共同守護人與裝載機設備的安全！